Xinbaiqin lance un nouveau véhicule de transport d'aliments en vrac entièrement électrique, redéfinissant la logistique agricole durable
Une solution de transport zéro émission entre en production de masse en 2025
NINGBO, Chine, 19/05/2025 – Après huit mois d'essais rigoureux sur le terrain dans six provinces, Xinbaiqin dévoilera son camion révolutionnaire de transport d'aliments en vrac 100 % électrique, développé en collaboration avec Dongfeng Trucks, leader mondial des véhicules commerciaux. Alliant électrification de pointe et ingénierie de précision, ce véhicule promet de révolutionner l'efficacité et la durabilité du transport d'aliments pour animaux, tout en résolvant les problèmes de pertes d'aliments fréquents avec les flottes diesel traditionnelles.
Conception innovante et performances améliorées
Construit sur un châssis Dongfeng 8x4 robuste, ce camion affiche une longueur totale d'environ 10,9 mètres et un rayon de braquage court, garantissant une maniabilité exceptionnelle sur les chemins agricoles étroits et les axes routiers urbains et ruraux. Sa cuve haute résistance préserve la fraîcheur des aliments pendant plus de 72 heures, tandis que la conception optimisée de son système de convoyage par vis sans fin minimise l'accumulation de résidus à moins de 0,8 % de la capacité. Une innovation majeure réside dans l'orifice d'alimentation pneumatique surdimensionné monté sur le toit, qui améliore considérablement l'efficacité du remplissage par gravité (jusqu'à plus de 90 %) et réduit le temps de chargement jusqu'à 30 %.
Ce lancement marque une étape importante dans le domaine de la logistique intelligente et écologique. En intégrant la technologie de châssis fiable de Dongfeng à nos innovations exclusives en matière de réservoirs, Xinbaiqin permet à ses clients de réaliser des opérations plus rapides, plus propres et plus rentables, ce qui change la donne pour les plateformes agricoles et d'élevage.
Quand durabilité rime avec praticité
Le groupe motopropulseur électrique zéro émission de ce camion permet de réduire les coûts de carburant de 40 % par rapport aux modèles diesel, tandis que le freinage régénératif prolonge la durée de vie des composants de 15 %, contribuant ainsi aux objectifs mondiaux de décarbonation. Sa batterie haute capacité lui confère une autonomie de 300 km sur une seule charge, suffisante pour des cycles de distribution d'aliments pour animaux de 3 jours à l'échelle régionale, ce qui est idéal pour les réseaux de distribution régionaux.
Lancement stratégique et disponibilité
Le véhicule sera présenté en avant-première à l'Exposition chinoise de l'élevage 2025 (stand numéro 4N03, hall des grandes entreprises 4, du 19 au 21 mai, Qingdao, province du Shandong) et entrera en production de masse au troisième trimestre 2025. Des accords d'approvisionnement prioritaires ont été signés avec CP Foods, et les précommandes seront ouvertes dans le monde entier en juillet 2025 via le réseau de concessionnaires de Xinbaiqin, présent dans 10 pays.